எக்ஸ்-பிரஸ் பேர்ள் கப்பல் தீ விபத்தில் ஏற்பட்ட சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார சேதத்திற்கு 1 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர் இழப்பீடு வழங்குமாறு சம்பந்தப்பட்ட கப்பல் நிறுவனத்திற்கு உயர் நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது.
இழப்பீடு திறைசேரியின் செயலாளருக்கு வழங்கப்பட வேண்டும் என்று தீர்ப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
மேலும், கடல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆணைக்குழுவுக்கு பொறுப்பான அப்போதைய அமைச்சர் நாலக்க கொடஹேவா, இதனைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்கத் தவறியதன் மூலம் அடிப்படை மனித உரிமைகளை மீறியுள்ளதாக உயர் நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்துள்ளது.
இந்த சம்பவத்தால் ஏற்பட்ட சேதங்களுக்காக பேராயர் மல்கம் ரஞ்சித் உட்பட பல தரப்பினரால் தாக்கல் செய்யப்பட்ட அடிப்படை உரிமைகள் மனுக்கள் தொடர்பில், தலைமை நீதிபதி முர்து பெர்னாண்டோ தலைமையிலான ஐந்து நீதிபதிகள் கொண்ட உயர் நீதிமன்ற அமர்வு இந்தத் தீர்ப்பை வழங்கியது.
நீதிமன்ற தீர்ப்பின் 7 முக்கிய அம்சங்கள்
1. 1 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர் இழப்பீடு உத்தரவு
2021 கடல்சார் பேரழிவால் ஏற்பட்ட பாரிய சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார சேதத்திற்கு இழப்பீடாக MV X-Press Pearl கப்பலின் உரிமையாளர் மற்றும் இயக்க நிறுவனங்கள் 1 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர்களை செலுத்த வேண்டும் என்று உயர் நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டது.
2. இந்தியப் பெருங்கடலில் ஏற்பட்ட மிக மோசமான கடல் பேரழிவு
இந்த சம்பவத்தை இந்தியப் பெருங்கடலில் பதிவு செய்யப்பட்ட வரலாற்றில் மிக மோசமான கடல்சார் இரசாயன பேரழிவாக நீதிமன்றம் குறிப்பிட்டது. 70 பில்லியனுக்கும் அதிகமான பிளாஸ்டிக் நுண்துகள்கள் மற்றும் நச்சுப் பொருட்கள் இலங்கையின் நீர் மற்றும் கடற்கரைகளை மாசுபடுத்தியதைக் குறிப்பிட்டது.
3. அடிப்படை உரிமைகளை மீறுதல்
அரசியலமைப்புச் சட்டத்தின் பிரிவுகள் 12(1) மற்றும் 14(1)(g) இன் கீழ் குடிமக்களின் அடிப்படை உரிமைகளை அரச அதிகாரிகள் மீறியதாக நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது, இதில் சட்டபூர்வமான தொழிலில் (மீன்பிடித்தல்) ஈடுபடும் உரிமையும் அடங்கும்.
4. அரசின் அலட்சியம் மற்றும் செயலற்ற தன்மை
கடல்சார் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அதிகாரசரைப, துறைமுக மேலாளர் மற்றும் பிற முக்கிய அரசு அதிகாரிகளின் கடுமையான அலட்சியம் மற்றும் செயலற்ற தன்மையை தீர்ப்பு சுட்டிக்காட்டியது. பொதுமக்களையும் சுற்றுச்சூழலையும் பாதுகாப்பதில் தங்கள் கடமைகளில் தவறியவர்களில் அப்போதைய நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் துறையின் இராஜாங்க அமைச்சர் நலக கோடஹேவாவை இது குறிப்பாகக் குறிப்பிட்டது.
5. மாசுபடுத்துபவர் பணம் செலுத்துகிறார் என்ற கொள்கையை நிலைநிறுத்தினார்
“மாசுபடுத்துபவர் பணம் செலுத்துகிறார்” என்ற கொள்கையை நீதிமன்றம் உறுதி செய்தது, கப்பலின் உரிமையாளர்கள், வாடகைதாரர்கள் மற்றும் முகவர்கள் அவர்களின் அலட்சியத்தால் ஏற்படும் சுற்றுச்சூழல் சீரழிவு மற்றும் சமூக-பொருளாதார இழப்புகள் இரண்டையும் ஈடுசெய்ய பொறுப்பேற்க வேண்டும்.
6. இழப்பீட்டை மேற்பார்வையிட ஆணையம்
பாதிக்கப்பட்ட மீன்பிடி சமூகங்கள் மற்றும் கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை மீட்டெடுப்பதில் குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தி, 1 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர்கள் எவ்வாறு விநியோகிக்கப்படுகிறது என்பதை மேற்பார்வையிட ஒரு உயர் மட்ட ஆணையம் நியமிக்கப்படும்.
7. சட்ட மற்றும் நிறுவன சீர்திருத்தங்களுக்கு அழைப்பு விடுக்கவும்
சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு சட்டங்களை வலுப்படுத்தவும், சர்வதேச கடல்சார் பாதுகாப்பு மரபுகளை செயல்படுத்தவும், எதிர்கால சம்பவங்களுக்கு விரைவான பதிலளிப்பு வழிமுறைகளை உறுதி செய்யவும் ஒழுங்குமுறை சீர்திருத்தங்களை நீதிமன்றம் பரிந்துரைத்தது.
