இந்த வேகமான உலகில் செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) மற்றும் ரோபோக்கள் தயாரிப்பில் பல அசாத்திய தயாரிப்புக்கள் உருவாகி வரும் நிலையில், இன்று (19) சனிக்கிழமை சீனாவில் நடந்த யிசுவாங் அரை மரதன் ஓட்டப்பந்தயத்தில் இருபத்தி ஒரு மனித ரோபோக்கள் ஆயிரக்கணக்கான மனிதர்களுடன் இணைந்து பங்கேற்றன.
இந்த ரோபோ இயந்திரங்கள் 21 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்தில் மனிதர்களுடன் இணைந்து பந்தயத்தில் ஈடுபட்டன. இவ்வாறான மரதன் பந்தயம் நடப்பது இதுவே முதல் முறையாகும்.
DroidVP மற்றும் Noetix Robotics போன்ற சீன உற்பத்தியாளர்களின் ரோபோக்கள் அனைத்து வடிவங்களிலும் அளவுகளிலும் போட்டியில் பங்கேற்றன. சில 120cm (3 அடி 9 அங்குலம்) ஐ விடக் குறைவானவை, மற்றவை 1.8 மீ (5 அடி 9 அங்குலம்) உயரம் கொண்டவை.
இந்த சீன நிறுவனங்களில் ஒன்று, அவர்களின் ரோபோக்கள் பெண்பால் அம்சங்கள் மற்றும் கண் சிமிட்டி சிரிக்கும் திறன் கொண்டவை என்று கூறியது.
பொறியியல் மற்றும் வழிசெலுத்தல் குழுக்களின் தேவையைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த மரதன் போட்டி ஒரு பந்தய கார் போட்டியைப் போன்று அமைக்கப்பட்டதாக சீன அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
“ரோபோக்கள் மிகவும் நன்றாக ஓடுகின்றன, மிகவும் நிலையானவை … ரோபோக்கள் மற்றும் AI இன் பரிணாம வளர்ச்சியை நான் காண்கிறேன் என்று உணர்கிறேன்,” என்று செயற்கை நுண்ணறிவில் பணிபுரியும் பார்வையாளர் ஹீ சிஷு கூறினார்.
இந்த ரோபோக்களுடன் மனித பயிற்சியாளர்கள் இருந்தனர். சில ரோபோக்கள் பந்தயத்தின் போது விழுந்தன. சில சேதமடைந்தன.
சில ரோபோக்கள் ஓட்டப்பந்தய காலணிகளையும் அணிந்திருந்தன, ஒன்று குத்துச்சண்டை கையுறைகளை அணிந்திருந்தது, மற்றொன்று சீன மொழியில் “வெற்றி பெற வேண்டும்” என்ற வார்த்தைகள் கொண்ட சிவப்பு தலைக்கவசத்தை அணிந்திருந்தது.
அனைத்திலும், வெற்றி பெற்ற ரோபோ பெய்ஜிங் இன்னோவேஷன் சென்டர் ஆஃப் ஹ்யூமன் ரோபோட்டிக்ஸ் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த டியாங்காங் அல்ட்ரா, 2 மணி நேரம் 40 நிமிடங்கள் ஓடியது.
இதற்கிடையில், ஆண்களுக்கான பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றவர் 1 மணி நேரம் 2 நிமிடங்கள் ஓட்டம் முடித்தார்.
ரோபோட்டிக்ஸ் மையத்தின் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி டாங் ஜியான், டியான்காங் அல்ட்ராவின் செயல்திறனுக்கு நீண்ட கால்கள் மற்றும் மனிதர்கள் மாரத்தான் ஓட்டத்தை எவ்வாறு பின்பற்றுகிறார்கள் என்பதை அனுமதிக்கும் ஒரு வழிமுறை உதவியது என்றார்.
“நான் பெருமை பேச விரும்பவில்லை, ஆனால் மேற்கில் உள்ள வேறு எந்த ரோபோட்டிக்ஸ் நிறுவனங்களும் டியான்காங்கின் விளையாட்டு சாதனைகளை ஒப்பிடவில்லை என்று நான் நினைக்கிறேன்,” என்று டாங் கூறினார்.
பந்தயத்தின் போது தனது ரோபோ மூன்று முறை மட்டுமே பேட்டரிகளை மாற்றியதாக அவர் மேலும் கூறினார்.
