எக்ஸ்பிரஸ் பேர்ள் கப்பலில் ஏற்பட்ட தீ விபத்து குறித்து விசாரிக்க நாடாளுமன்றத் தெரிவுக் குழுவொன்றை நியமிக்குமாறு ஐக்கிய தேசியக் கட்சியின் தலைவர், முன்னாள் பிரதமர் ரனில் விக்கிரமசிங்க அரசாங்கத்திடம் கோரியுள்ளார்.
கப்பல் தீ நாட்டின் கடல் சூழலில் கொண்டு வந்துள்ள பல எதிர்மறையான தாக்கங்கள் மற்றும் அதன் எதிர்கால விளைவுகள் குறித்து தகவல் வெளியிடப்படுவது பொதுமக்களின் உரிமை என்பதையும் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.
அவர் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில்,
கப்பல் கொழும்பு துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தபோது வெடிப்பு நடந்திருந்தால், சேதம் மோசமாக இருந்திருக்கும். இது கொழும்பு துறைமுகத்திலிருந்து ஷாங்க்ரி-லா ஹோட்டல் வரையிலான அனைத்து கட்டிடங்களையும் அழித்திருக்கலாம்.
மே 19 இரவு கொழும்பின் வெளி துறைமுகத்திற்கு கப்பல் வந்தது. மே 20 ஆம் திகதி கப்பலில் சேமித்து வைக்கப்பட்டுள்ள ரசாயனங்கள் அடங்கிய கொள்கலன் பெட்டிகளில் தீ விபத்து ஏற்பட்டதை அறிந்து கொண்டனர். மே 25 க்குள், கடல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆணையம் (MEPA) இந்த பகுதி ஆபத்தில் இருப்பதாக சர்வதேச கடல்சார் அமைப்புக்கு (IMO) அறிவித்தது.
தீ விபத்து ஏற்படும் அபாயம் இருப்பதாக கடல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆணையம் எச்சரித்தது. இது 2ஆம் நிலை பேரழிவு. இதன் பொருள் என்னவென்றால், இலங்கையை நெருப்பைக் கட்டுப்படுத்துவது கடினம் எனில், அதற்கு வெளி உதவி தேவைப்படலாம்.
மே 20 முதல் மே 25 வரை அரசாங்கம் ஏன் தற்போதுள்ள சட்டங்களை அமல்படுத்தவில்லை? அது மிக முக்கியமான கேள்வி. இத்தகைய சூழ்நிலையில் பேரிடர் மேலாண்மை சட்டத்தின் கீழ் தேசிய பேரிடர் சபையை கூட்ட முடியும். இது கடலோர பிராந்தியத்தில் பேரழிவு நிலையை சேகரித்து அறிவிக்கும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது.
ஜனாதிபதி, பிரதமர் மற்றும் எதிர்க்கட்சித் தலைவர் மற்றும் 5 எதிர்க்கட்சி உறுப்பினர்கள் உட்பட 20 அமைச்சர்கள் பங்கேற்று இந்த தேசிய பேரிடர் சபை உருவாக்கப்படலாம். தேசிய சபை கடலோர காவல்படை சார்பாக சந்தித்து முடிவுகளை எடுத்திருக்க முடியும். ஆனால் யாரும் அத்தகைய முடிவை எடுக்கவில்லை.
ஒரு தேசிய பேரழிவு ஏற்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டிருந்தால், தீயை அணைக்க வெளிநாட்டு உதவியைப் பெற்றிருக்கலாம். தீ பரவும்போது, இந்தியாவிலிருந்து தீயை அணைக்க எங்களுக்கு உதவி கிடைத்தது. அதற்குள் இந்தியாவுக்கான அறிவிப்பு தாமதமாகிவிட்டதால் தீ கட்டுப்பாட்டை மீறியது. அத்தகைய இரசாயனக் கப்பலின் தீ பற்றி ஐரோப்பா மற்றும் கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுக்கு மிகப் பெரிய அறிவு இருக்கிறது.
சர்வதேச கடல் அமைப்புக்கு ஏன் தகவல் தெரிவிக்கப்படவில்லை மற்றும் தீயை அணைக்க சர்வதேச உதவி கோரப்படவில்லை? ஏன் நெருப்பு வளர்ந்து அதை அழிக்கும் நிலைக்கு வர அனுமதித்தது? இந்த கேள்விகள் எழுந்துள்ளன.
நமது எதிர்கால பொருளாதாரத்திற்கு ஏற்பட்ட சேதம் மற்றும் இந்த நெருப்பிலிருந்து சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்பட்ட சேதம் குறித்து நாம் ஏன் சிந்திக்கவில்லை? இந்த விஷயங்களைப் பற்றி அரசாங்கமும் கடல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆணையமும் சிந்தித்திருக்க வேண்டும்.
இலங்கைக் கடலில் இரசாயனம் கலப்பதால் கொழும்பைச் சுற்றியுள்ள பவளப்பாறைகள் அழிக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது. கொழும்பில் உள்ள பவளப்பாறை காரணமாகவே சுனாமி பேரழிவில் இருந்து தப்பித்தோம்.
எனவே, இந்த கப்பலில் ஏற்பட்ட தீ விபத்து குறித்து விசாரிக்க உடனடியாக ஒரு நாடாளுமன்ற தெரிவுக் குழு நியமிக்கப்பட வேண்டும் என்று நான் முன்மொழிகிறேன். பாராளுமன்றம் கூடும் போது இந்த வாரம் உறுப்பினர்களை நியமிக்கவும், தெரிவுக் குழுவை நியமிக்கவும் வாய்ப்பு உள்ளது.
கப்பல் எவ்வாறு தீப்பிடித்தது, ஏன் அதை அணைக்க முடியவில்லை என்பதை அறிய மக்களுக்கு உரிமை உண்டு. மேலும், கப்பல் தொடர்பாக நாம் அடுத்து என்ன நடவடிக்கை எடுப்போம் என்பதை அறிய மக்களுக்கு உரிமை உண்டு. இதை விரைவுபடுத்துமாறு அரசாங்கத்தை நாங்கள் கேட்டுக்கொள்கிறோம் என தெரிவித்துள்ளார்.
