‘விமானத்தை வீழ்த்த விரும்பினேன்… சாவுக்கு அஞ்சவில்லை’: துணை விமானி ‘பகீர்’!

பெரும்பாலும் இஸ்ரேலியர்களான 170-க்கும் மேற்பட்டோரை ஏற்றிச் சென்ற பயணிகள் விமானத்தை, கப்டன் ஸ்மித் மச்ச்சரை கோடரியால் தாக்கி மோதச் செய்ய முயன்றதாகக் கூறப்படும் 29 வயதான ஃப்ளைதுபாய் துணை விமானி, கைது செய்யப்பட்ட பின்னர் நடந்த விசாரணையின் போது, விமானத்தை வேண்டுமென்றே வீழ்த்த விரும்பியதாகவும், மரணத்திற்கு அஞ்சவில்லை என்றும் புலனாய்வாளர்களிடம் கூறியதாக தி வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

விசாரணையின் போது, விமானத்தை வேண்டுமென்றே மோதச் செய்யும் நோக்கம் கொண்டிருந்ததாகவும், “இறப்பதற்கு அஞ்சவில்லை” என்றும் ஹமாம் அல்-ஹம்மாமி ஒப்புக்கொண்டதாக, ஒரு சவூதி அதிகாரியை மேற்கோள் காட்டி அந்த அறிக்கை கூறுகிறது.

தீவிரவாத இணையதளங்களில் ஹமாமிக்கு இருந்த ஆர்வம் முன்னதாக அதிகாரிகளின் கவனத்தை ஈர்த்திருந்த நிலையில், அவர் எப்படி மீண்டும் விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டு அறைக்குத் திரும்பி, ஒரு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த வழித்தடத்தில் சர்வதேச விமானத்தை இயக்கினார் என்பது குறித்த கேள்விகளை இந்த வெளிப்பாடுகள் எழுப்பியுள்ளன.

விசாரணையை அறிந்தவர்கள், ஹம்மாமி எப்படி ஃப்ளைதுபாயால் பணியமர்த்தப்பட்டார் என்பதையும் அதிகாரிகள் ஆராய்ந்து வருவதாகக் கூறினர்.

அரசுக்குச் சொந்தமான ஓமன் ஏர் நிறுவனத்தில் ஹம்மாமி தனது முதல் விமானப் பணியைப் பெற்றார். தீவிரவாத இணையதளங்களைப் பார்ப்பதில் அவருக்கு இருந்த ஆர்வத்தை அதிகாரிகள் அறிந்த பிறகு, அந்த நிறுவனம் அவரை விமானம் ஓட்டத் தடை செய்தது.

அவர் தீவிரவாத எதிர்ப்புத் திட்டத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டு, ஒரு மேசைப் பணியும் வழங்கப்பட்டது. ஆனால், பின்னர் அவர் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் வேலை பெற்றார். ஃப்ளைதுபாய் அவரை பெப்ரவரி 2026-ல் பணியமர்த்தியது. அவரது முந்தைய வரலாறு குறித்த என்ன தகவல்கள் விமான நிறுவனத்திற்குக் கிடைத்தன அல்லது ஓமன் ஏர் நிறுவனம் எப்போதாவது அத்தகவல்களை வழங்குமாறு கேட்கப்பட்டதா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

ஹம்மாமியின் நீக்கப்பட்ட X கணக்கிலிருந்து 3,000-க்கும் மேற்பட்ட பதிவுகளின் ஸ்கிரீன்ஷொட்கள் இணைய ஆவணக்காப்பகத்தின் (Internet Archive) வேபேக் மெஷின் (Wayback Machine) மூலம் கிடைக்கின்றன என்று WSJ அறிக்கை மேலும் கூறியது.

பல பதிவுகளில், பெண்கள் வேலைக்குச் செல்லும் யோசனையை ஹம்மாமி நிராகரித்ததோடு, முக்காடு அணியும் மதப்பற்றுள்ள பெண்களுக்கே தனது விருப்பத்தையும் வெளிப்படுத்தியிருந்தார்.

டிசம்பர் 2021-ல் பதிவிட்ட ஒரு பதிவில், ஹம்மாமி அரபு மொழியில், தான் சிரியா அல்லது லெபனான் நாட்டைச் சேர்ந்தவர் என்று கூறி ஒரு போலி கணக்கை உருவாக்கி, சவுதி பெண்களைத் தொடர்பு கொண்டதாகவும், சில பெண்கள் தங்கள் படங்களை அனுப்புவதன் மூலம் “தங்களை மலிவாக்கிக் கொள்வது” கண்டு தான் திகைத்துப்போனதாகவும் எழுதியிருந்தார்.

மற்றொரு பதிவில், இல்லத்தரசியாக மாறுவதற்குப் பதிலாக பாரிஸ்டாவாக (காபி தயாரிப்பாளர்) வேலை செய்ய விரும்பிய ஒரு பெண்ணால் தான் நிராகரிக்கப்பட்டதாக அவர் கூறினார்.

“என் மனைவி வேலை செய்யக்கூடாது என்பது என் விதி,” என்று அவர் எழுதியிருந்தார்.

கூகிள் படத் தேக்ககம் (Google image cache) மூலம் மீட்கப்பட்ட பல பதிவுகள், தாக்குதல் நடந்த நாளன்று அவரது தற்போது நீக்கப்பட்ட இன்ஸ்டாகிராம் கணக்கில் வெளியிடப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.

அவற்றில் ஒன்று, மக்கா, மதீனா மற்றும் ஜெருசலேம் ஆகிய முஸ்லிம்களின் புனிதத் தலங்களை இணைக்கும் ஒளிப் பாதையைக் காட்டியது. அதனுடன், எகிப்திய கவிஞர் மஹ்மூத் சமி அல்-பரோடியின் 19-ஆம் நூற்றாண்டு தேசியவாத அரபு கவிதை ஒன்றும் இடம்பெற்றிருந்தது.

அந்தக் கவிதை இவ்வாறு கூறுகிறது, “என் இதயம் உறுதியானது, என் ஆன்மா சுதந்திரமானது. அது அவமானத்தை மறுக்கிறது, என் வாள் கூர்மையானது. அப்படியென்றால், ஒருவன் தன் ஆன்மாவின் பிரிவுக்கு ஏன் அஞ்ச வேண்டும்? வாழ்வின் முடிவு என்பது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பிரிவுதானே?”

ஃப்ளைதுபாய் விமானம் 1073-இல் என்ன நடந்தது?

ஃப்ளைதுபாய் விமானம் 1073, 170-க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களுடன், அவர்களில் பெரும்பாலோர் இஸ்ரேலியர்கள், 0305 GMT மணிக்கு துபாயிலிருந்து புறப்பட்டது.

0521 GMT மணிக்கு, சவுதி வான்வெளியில் இருந்தபோது, விமானம் திடீரென ஒரு கூர்மையான திருப்பத்தை மேற்கொண்டு, நிலைபெறுவதற்கு முன்பு இரண்டு முறை தரையை நோக்கிப் பாய்ந்தது.

ஒருமுறை பாய்ந்தபோது, அந்த ஜெட் விமானம் 30 வினாடிகளுக்கும் சற்று அதிகமான நேரத்தில் 16,000 அடிக்கும் மேல் உயரத்தை இழந்தது.

அதனைத் தொடர்ந்து, விமானம் அவசரநிலை மற்றும் சட்டவிரோதத் தலையீட்டைக் குறிக்கும் அபாய சமிக்ஞைகளை வெளியிட்டது. பின்னர் ஜோர்டான் வான்வெளியில் தனது பாதையை மாற்றி, சவுதி அரேபியாவின் தபூக்கிற்குத் திருப்பிவிடப்பட்டது.

கப்டன் கதவைத் திறந்து பயணிகளை எச்சரித்தபோது, காக்பிட்டில் ஏற்பட்ட சலசலப்பை ஒரு பெண் முதலில் கவனித்தார்.

குறைந்தது நான்கு பயணிகள் காக்பிட்டை நோக்கி விரைந்து சென்று, ஹம்மாமியைத் தாக்கி அவரைக் கட்டுப்படுத்தினர்.

துணை விமானியின் செயல்களை ஒரு “பயங்கரவாதத் தாக்குதல்” முயற்சி என ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் தலைமை வழக்கறிஞர் விவரித்துள்ள நிலையில், புலனாய்வாளர்கள் அதன் துல்லியமான நோக்கம் மற்றும் சூழ்நிலைகளை இன்னும் ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.

ஓமானைச் சேர்ந்த தந்தைக்கும் சிரியாவைச் சேர்ந்த தாய்க்கும் பிறந்த ஹம்மாமி, சிரியாவில் உள்நாட்டுப் போர் நடந்த காலகட்டத்தில் தனது இளமைப் பருவத்தின் ஒரு பகுதியை அங்கு கழித்தார்.

வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் (WSJ) மேற்கோள் காட்டியுள்ள, இந்த விசாரணை குறித்து அறிந்தவர்களின் கூற்றுப்படி, இஸ்லாமியக் கிளர்ச்சியாளர்கள் பஷார் அல்-அசாத்தின் அரசாங்கத்துடன் சண்டையிட்டுக் கொண்டிருந்த அக்காலத்தில், அவர் தீவிரவாதக் கருத்துக்களை ஏற்கத் தொடங்கினாரா என்பதை அதிகாரிகள் ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.

அவர் தனியாகச் செயல்பட்டாரா அல்லது வெளிநாட்டுக் குழுக்களுடன், குறிப்பாக ஈரானுடன், அவருக்குத் தொடர்புகள் இருந்தனவா என்பதை ஐக்கிய அரபு அமீரகம், சவூதி அரேபியா மற்றும் இஸ்ரேல் ஆகிய நாடுகள் விசாரித்து வருகின்றன.