இலங்கையின் எரிபொருள் சந்தைக்குள் பிரவேசிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கைச்சாத்திடப்பட்டுள்ள சீனாவின் சினோபெக்கின் முதலாவது எரிபொருள் ஏற்றுமதி அடுத்த மாத முற்பகுதியில் நாட்டிற்கு வரும் என மின்சக்தி மற்றும் எரிசக்தி இராஜாங்க அமைச்சர் டி.வி.சானக்க தெரிவித்துள்ளார்.
இதேவேளை, எரிபொருள் விலை சூத்திரத்திற்கு பதிலாக அதிகபட்ச சில்லறை விலையை நிர்ணயிப்பதற்கு நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் எனவும், அதன் மூலம் நாட்டிற்கு நன்மை பயக்கும் வகையில் எரிபொருள் போட்டித் தன்மையை உருவாக்குவதாகவும் ராஜாங்க அமைச்சர் டி.வி. சானக தெரிவித்தார்.
ஓகஸ்ட் முதல் அனைத்து எரிபொருள் நிறுவனங்களுக்கும் அதிகபட்ச சில்லறை விலை (எம்ஆர்பி) விலை சூத்திரத்தின் கீழ் அரசாங்கத்தால் நிர்ணயிக்கப்படும் என்று அவர் உறுதியளித்தார்.
எதிர்காலத்தில் அனைத்து தரப்பினருடனும் கலந்துரையாடியதன் பின்னர் QR குறியீடு தொடர்பில் முடிவெடுக்க எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் இராஜாங்க அமைச்சர் கூறினார். நேற்று (23) ஜனாதிபதி ஊடக மையத்தில் நடைபெற்ற ‘நிலையான நாட்டிற்கான கூட்டுப் பாதை’ எனும் தொனிப்பொருளில் இடம்பெற்ற ஊடகவியலாளர் சந்திப்பின் போதே அவர் மேற்கண்டவாறு தெரிவித்தார்.
மின்சாரம் மற்றும் எரிசக்தி இராஜாங்க அமைச்சர் டி.வி.சானக்க மேலும் கருத்து தெரிவிக்கையில்; நாட்டின் பொருளாதார நெருக்கடியின் போது மிகக் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்ட அமைச்சுக்களில் ஒன்று மின்சாரம் மற்றும் எரிசக்தி அமைச்சு. எண்ணெய் வரிசைகளின் சகாப்தம் இருந்தது. ஜனாதிபதி ரணில் விக்கிரமசிங்க பதவியேற்ற பின்னர், எரிபொருள் நெருக்கடியை தீர்க்கும் சவாலை அமைச்சர் காஞ்சன விஜேசேகர ஏற்றுக்கொண்டார். அந்த நேரத்தில் நாட்டில் டொலர்கள் இல்லை. இலங்கை பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட 28 எரிபொருள் விநியோகஸ்தர்களில் இருவர் மட்டுமே நாட்டிற்கு எரிபொருளை வழங்க முன்வந்தனர். அன்றைய நிலை அப்படித்தான் இருந்தது.
ஜனாதிபதி ரணில் விக்கிரமசிங்கவின் சிறந்த பொருளாதாரக் கொள்கையின் காரணமாக நாட்டின் டொலர் கையிருப்பு நிலைபெறத் தொடங்கியது. மறுபுறம், அமைச்சர் காஞ்சனாவின் நிர்வாக உத்திக்கு இணங்க, QR குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி நாட்டில் கிடைக்கும் டொலர்களின் அளவிற்கு ஏற்ப வாடிக்கையாளர்களுக்கு எரிபொருளை வழங்க முடிந்தது. QR குறியீடு நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு அல்லது மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு எரிபொருள் வரிசைகள் குறையத் தொடங்கின. QR குறியீடு மூலம் வழங்கப்படும் எரிபொருளின் சதவீதம் தற்போது படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட்டு வருகிறது.
இராஜாங்க அமைச்சராக, அமைச்சர் காஞ்சனா எனக்கு நான்கு முக்கிய கடமைகளை வழங்கினார், அதில் நிலையான எரிபொருள் ஓட்டத்தை உறுதி செய்தல் மற்றும் போட்டித்தன்மையை அதிகரிப்பது உட்பட. எரிபொருளின் நிலையான விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு சில மாதங்களுக்குப் பதிலாக ஒரு வருடத்திற்கு எரிபொருள் கொள்முதல் திட்டத்தை நிறுவ முடிவு செய்யப்பட்டது. முன்னதாக, எரிபொருளுக்கான ஏலம் கோரும் போது, எங்கள் கிடங்குகளில் இருக்கும் அறையின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு எரிபொருள் வாங்கப்பட்டது.
அதற்குப் பதிலாக சிங்கப்பூர் அமைப்பை ஆராய்ச்சி செய்யும் முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது. பின்னர், உலகிலேயே விலை குறைவாக இருந்த நாட்களில் வழக்கமான நடைமுறைக்கு பதிலாக டெண்டர்கள் அழைக்கப்பட்டன.
முன்பு, தாங்கல் இருப்புக்களை பராமரிக்க எந்த ஏற்பாடும் இல்லை. இதுவரை பெட்ரோல், டீசல் உள்ளிட்ட 30,000 லிட்டர் எரிபொருளை கையிருப்பில் வைத்திருக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. தினசரி செலவுகளுக்கு தேவையான பணத்திற்கு கூடுதலாக 60 மில்லியன் டொலர்களை நாங்கள் பொறுப்பேற்கிறோம்.
உலகில் நடைமுறையில் உள்ள முறைகளை ஆய்வு செய்து, இந்த நாட்டில் ஒரு புதிய முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அதன்படி, நாங்கள் இனி எந்த முன்பணமும் செலுத்த மாட்டோம். இலங்கைக்கு வரும் எரிபொருள் தாங்கிகளை எமது களஞ்சியசாலைகளில் முழுமையாக இருப்பு வைக்க வேண்டும். அதன் பின்னர் இலங்கை பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனத்தில் கிடைக்கும் டொலர்களைக் கொண்டே வாரத்திற்கு தேவையான கொள்வனவுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இங்கே பல நன்மைகள் உள்ளன. இடர் கட்டணங்கள் முற்றிலும் நீக்கப்பட்டன. இந்த புதிய அமைப்பு ஆண்டுக்கு 300 மில்லியன் டொலர்களை சேமிக்கும் திறன் கொண்டது.
நாங்கள் முன்பு தாமதக் கட்டணம் மட்டுமே செலுத்தினோம். ஆனால் தற்போது முதல் முறையாக, இந்த ஆண்டின் முதல் பாதியில் மட்டுமே எரிபொருள் நிறுவனங்களிடமிருந்து தாமதக் கட்டணமாக 13 மில்லியன் டொலர்களை சம்பாதித்துள்ளோம். முதல் தவணையாக 3 மில்லியன் டொலர்கள் வரும் 18ம் திகதிக்கு முன் வசூலாகிறது. மீதமுள்ள 10 மில்லியன் டொலர்கள் சப்ளையர்களிடம் இருந்து முழுமையாக வசூலிக்கப்படும்.
எரிபொருள் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கும் வகையில், சர்வதேச அளவில் பதிவு செய்யப்பட்ட மூன்று பெரிய நிறுவனங்களுடன் ஒப்பந்தங்கள் எட்டப்பட்டுள்ளன. இது போட்டியை அதிகரிக்கும் மற்றும் தற்போதைய டொலர் பிரச்சினைக்கு ஒரு நல்ல தீர்வை வழங்கும். அடுத்த மாதம் முதல் வாரத்தில் சினோபெக் நிறுவனத்தின் கப்பல் ஒன்று இலங்கைக்கு வர உள்ளது. தற்போது நிலவும் அந்நிய செலாவணி நெருக்கடிக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், இந்த ஆண்டு மே மாதம் சினோபெக் நிறுவனத்துடன் இலங்கை ஒப்பந்தம் செய்து கொண்டது.
இதுவரையில் இலங்கை பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனத்திற்கு மட்டுமே எரிபொருள் விலை சூத்திரம் இருந்தது. அதற்கு பதிலாக இந்த புதிய முறையின் மூலம் அனைத்து நிறுவனங்களையும் பாதிக்கும் வகையில் விலை சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அதிகபட்ச சில்லறை விலையை நிர்ணயிக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்படும். இதனால், எதிர்காலத்தில் அதிகபட்ச சில்லறை விலையை மட்டுமே அமைச்சு முடிவு செய்யும்.
அதன் பிறகு நிறுவனங்கள் அதிகபட்ச விலைக்கு உட்பட்டு அவர்கள் விரும்பும் விலையில் எரிபொருளை வழங்க முடியும். இது எரிபொருள் நிறுவனங்களிடையே போட்டியை ஏற்படுத்தி, எரிபொருள் விலையை குறைக்கும்.
